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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2013-4-23閱讀:1028次

 3月,寶鋼股份運(yùn)輸部成品綜合碼頭克服各種困難,充分發(fā)揮潛能,在安全有序的前提下,單月作業(yè)量更是首次突破90萬(wàn)噸,達(dá)91.11萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)新突破。
  面對(duì)鋼鐵行業(yè)微利時(shí)代的嚴(yán)峻形勢(shì),成品綜合碼頭將挖掘自身潛能、提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)創(chuàng)收能力和降低鋼鐵制造成本作為工作的重中之重。今年,成品綜合碼頭自我加壓,提出了“完成年裝卸總量850萬(wàn)噸”的挑戰(zhàn)性目標(biāo),并開(kāi)展了相關(guān)專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽。
  3月份,成品綜合碼頭通過(guò)管理者到現(xiàn)場(chǎng)與員工談心、副班教育等措施,向員工宣傳“完成850萬(wàn)噸裝卸量”勞動(dòng)競(jìng)賽的意義,號(hào)召員工積極行動(dòng)起來(lái),形成合力。成品綜合碼頭還深化內(nèi)部協(xié)同,與汽車大隊(duì)召開(kāi)多次黨組織共建協(xié)調(diào)會(huì)議,深入溝通生產(chǎn)中遇到的各類問(wèn)題,形成有效控制措施,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。此外,成品綜合碼頭還實(shí)行重點(diǎn)船舶“人停機(jī)不!钡淖鳂I(yè)模式,保證作業(yè)的連續(xù)性,大大提高了港機(jī)作業(yè)效率。
  為了提高創(chuàng)收能力,今年,成品綜合碼頭還積極引入社會(huì)資源作業(yè)。除對(duì)常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)組織細(xì)化外,還對(duì)社會(huì)資源制訂針對(duì)性的“一船一議”作業(yè)方案,既確保了作業(yè)安全,又大幅提升了作業(yè)效率。此外,針對(duì)社會(huì)資源作業(yè)品種特殊、艙內(nèi)裝載情況復(fù)雜等特點(diǎn),成品綜合碼頭還充分發(fā)揮工藝小組優(yōu)勢(shì),積極研發(fā)高效的吊索具,如為提高螺紋鋼的提頭效率,研制了“丁字”鉤、細(xì)鋼絲繩等工具,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試用效果良好,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)效率的進(jìn)一步突破。
  在成品綜合碼頭全體員工以及相關(guān)單位的共同努力下,3月份,成品綜合碼頭生產(chǎn)作業(yè)順暢、平穩(wěn)、高效,連續(xù)打破晝夜作業(yè)量、單班作業(yè)量等9項(xiàng)作業(yè)紀(jì)錄,單月社會(huì)資源作業(yè)量也達(dá)到12.57萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高,為降低物流成本作出了貢獻(xiàn)。

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